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動力頭供應(yīng)商-機(jī)械動力頭供應(yīng)商-振飛機(jī)械制造

銑削動力頭的操作人員需要注意什么?

　　銑削頭性能特點(diǎn)滑套銑削頭是在總結(jié)目前各種滑套動力頭使用情況的基礎(chǔ)上，并根據(jù)實(shí)現(xiàn)無導(dǎo)向剛性主軸加工工藝的要求z新研制的。

　　比較簡單的一個(gè)變速傳動機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機(jī)帶動一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動，如照片所示為固定式，不能運(yùn)動。可以完成簡單的加工，一般精度不高。

　　操作 銑削動力頭有一定的危險(xiǎn)性，作業(yè)前首先要檢查機(jī)械、儀表及工具等的完好情況，機(jī)床保險(xiǎn)螺絲及銷子不得松動，轉(zhuǎn)動部分不得放有工具、量具或其它物品，檢查各部油位及各油標(biāo)應(yīng)有足夠油量，操作人員應(yīng)穿工作服并扎緊袖口，工作時(shí)不得戴手套長發(fā)和發(fā)辮應(yīng)盤入帽內(nèi)，嚴(yán)禁穿短褲、裙子、涼鞋或拖鞋，機(jī)床外露的傳動軸傳動帶、齒輪、皮帶輪等保護(hù)罩完好,機(jī)床應(yīng)有良好的接地。操作人員工作過程中不得擅自離開工作崗位，夾具應(yīng)完好，油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)床周圍地面上的油污及雜物應(yīng)及時(shí)清理。

車床動力頭

車床動力頭,以調(diào)整其工作位置, 通過直線電機(jī)和直線滾動導(dǎo)軌副的應(yīng)用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產(chǎn),運(yùn)動慣量小,可得到所需的進(jìn)給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發(fā)熱可忽略不計(jì),也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工,甚至高達(dá)120m/min,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),適用于成批生產(chǎn), 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運(yùn)動慣量小, 按用途和結(jié)構(gòu)的不同,提高市場競爭能力,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動力頭,數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié),有非常好的熱穩(wěn)定性,在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí),檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。

什么是動力頭以及動力頭分類

　　動力頭是指一個(gè)比較簡單的變速傳動機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機(jī)帶動一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。

　　按照尖頭分為：有鉆削動力頭攻絲動力頭銑削動力頭鏜削頭和鉸孔頭。這些動力頭有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動，也有固定式的，不能運(yùn)動。可以完成簡單的加工，一般精度不高，主要在制造專機(jī)方面使用。

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